95 años bajo tierra

El 17 de Octubre se cumplen 95 años desde que el rey Alfonso XIII inaugurara la primera línea del metro de Madrid. Tenía una longitud de 3,48 kilómetros de longitud y sólo estaciones. Unió por entonces la Puerta del Sol con la Plaza de Cuatro Caminos.

El éxito de ese nuevo medio de transporte fue tal, que cuentan las crónicas que en su primer año lo utilizaron 14 millones de viajeros. Esas ocho estaciones se llamaban : Puerta del Sol, Red de San Luis (Gran Vía), Hospicio (Tribunal), Bilbao, Chamberí (actualmente convertida en Museo), Martínez Campos (Iglesia), Ríos Rosas y Cuatro Caminos.

Carlos Mendoza, Miguel Otamendi y Antonio González Echarte diseñaron el proyecto de ferrocarril suburbano para la ciudad de Madrid. Al principio casi nadie creía en el proyecto. Era considerado demasiado prematuro. El Banco de Vizcaya aportaba 4 millones pero faltaban otros 4 y tuvo que ser el propio Rey quien aportase 1 millón que convenciese a los remisos, demostrando así su confianza en el proyecto y otorgando credibilidad y confianza a la empresa a llevar a cabo. El arquitecto encargado de llevar a cabo el proyecto y de diseñar las estaciones y accesos fue Antonio Palacios.

De ello hablaremos en la primera parte de nuestro programa. Pero más tarde con los chicos de AJEconocemos PARCLIK, una empresa dedicada a la reserva online de plazas de parking. Especialmente cuando hay grandes eventos como partidos de fútbol o conciertos.