Menys ambulàncies i més temps d’espera pels trasllats
El nombre d'ambulàncies es reduirà a partir del febrer amb el nou model de transport sanitari, que marca que la cobertura territorial haurà de ser major. D’altra banda, s’allargaran els temps d’espera de trasllat cap als hospitals.

Ambulància del SEM. / ACN

Tarragona
El nou concurs per adjudicar el transport sanitari canviarà les regles de joc, ja que les empreses podran triar el nombre d'ambulàncies que vulguin que estiguin operatives. el llindar és molt més baix que el que es va marcar durant el darrer concurs l'any 2006, de manera que si abans el mínim eren 51 ambulàncies a les comarques del Camp de Tarragona, ara en seran 20. A tot Catalunya, del mínim de 745 es passarà a 285.
Algunes fonts sindicals apunten a una reducció de fins el 20% del servei. Les ambulàncies tindran més territori per cobrir, el que provocarà una dilatació dels temps d’espera. A més, part del personal es desplaçarà amb vehicles d'intervenció ràpida, amb la qual cosa el metge arribarà més aviat, però serà més lent portar els malalts a l'hospital. De tota manera, la concreció no es podrà tenir fins que no s'hagi resolt el concurs.
Canvis en el model
Algunes ambulàncies avançades passaran a ser intermitges, és a dir, comptaran amb l'assistència d'un tècnic i un infermer, ja que els metges es mouran en cotxe. Això farà que, tot i que els doctors arribin aviat als llocs, hi hagi menys vehicles equipats per traslladar els pacients als centres, i per tant el temps d'espera s'allargarà. Ramon Vilella, responsable de transport sanitari de la UGT a Catalunya, alerta de les conseqüències: “fa temps que estem al límit, i tot i que intentem que els pacients no ho notin, està arribant el moment en el que es veuran més que mai els grans dèficits del sistema sanitari català”.
Pel que fa al sud de la demarcació, les Terres de l'Ebre serà un dels territoris més afectats de tot Catalunya.

Eva Hidalgo
Periodista a SER Tarragona - Ràdio Reus i apassionada de l'ofici d'explicar històries.




