EH Bildu y Oregi se enzarzan por la rentabilidad económica del TAV

Vitoria

La dirigente de EH Bildu, Marian Beitialarrangoitia, ha dado a conocer hoy una respuesta parlamentaria formulada por su eurodiputado, Josu Juaristi, en la que la Comisión Europea explica que "solo recibirán ayuda los proyectos (de alta velocidad) cuyo análisis de rentabilidad sea positivo”.

Esta afirmación significa a su juicio que “ningún proyecto de ninguna línea que se esté construyendo va a tener fondos europeos, porque se ha demostrado que ninguna de las líneas existentes hoy en día en el Estado Español es rentable”.

La coalición abertzale ha criticado que la ‘Y’ vasca no disponga de un estudio “serio” sobre su rentabilidad económica y, dada la respuesta de Europa, ha instado al Ejecutivo vasco a encargue esa labor a comisión de expertos "independientes" antes de seguir con la obra.

Sin embargo, la consejera de Medio Ambiente y Política Territorial, Ana Oregi, ha replicado que el proyecto de alta velocidad en Euskadi tiene "un estudio de costes muy serio" cuyas conclusiones permiten al Gobierno "seguir defendiendo esta infraestructura".

Sobre la contestación de la Comisión Europea, Oregi ha querido matizar que se refiere a una resolución del Tribunal de Cuentas francés y que la misma ratifica la "apuesta de Europa por la alta velocidad". "Es evidente que se está tratando sacar de contexto la contestación de la UE" ha criticado.

En ese sentido, ha recordado que el corredor atlántico, en el que se inserta el trazado vasco, está considerada como un "eje prioritario" en las políticas de transporte de la Unión y que la “Y” es un proyecto que ha recibido y sigue recibiendo ayudas de la UE.