Acord per convertir la B-23 en una perllongació de la Diagonal
L’autopista B-23 entre la sortida de Barcelona i Sant Joan Despí es convertirà en una avinguda de cinc quilometres amb una part soterrada i nous espais accessibles pels vianants. De moment és només un projecte sense calendari ni pressupost
Molins de Rei
Actualment la B-23 és una autopista que a la seva entrada a Barcelona talla abruptament el continu urbà de Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Esplugues. Amb el projecte presentat per aquests ajuntaments i el de Barcelona, plantegen reconvertir l’autopista en una perllongació de la Diagonal al llarg d’uns cinc quilometres, soterrant parcialment la via ràpida i convertint els terrenys en un espai accessible i agradable pels veïns amb espai pel trànsit de bicicletes, transport públic, zones de passeig i nou espai urbanitzable. Es crearan vies laterals i noves zones residencials amb serveis, tot i que el projecte de cada municipi ara es troba pendent de diversos estudis tècnics per buscar la millor opció en cada cas tenint en compte tant els costos com els beneficis econòmics que representarà.
L’alcalde de Sant Joan Despí, Antoni Poveda, defensa la importància d’aquest projecte pel “creixement econòmic que comportarà i que es convertirà en un passeig per a les persones”. Segons Poveda, “és un projecte que no només afecta a les quatre ciutats implicades, és un projecte d’interès nacional”.
La idea de l’acord al que han arribat els alcaldes és desenvolupar el projecte per fases. Tot i això, de moment és un simple acord que suposa una declaració d’intencions; no hi ha calendari ni terminis, tampoc finançament,. La clau per fer-lo possible serà que el ministeri de Foment es presti a cedir l’autopista a la Generalitat. L’alcalde de Sant Joan Despí i vicepresident de Mobilitat de l’Àrea Metropolitana de Barcelona ja s’ha reunit amb representants del ministeri de Foment i assegura que tenen la intenció de facilitar el projecte.
