La Fiscalia alemanya intenta aclarir la conducta del copilot de Germanwings

Madrid

La policia alemanya ha conclòs després de diverses hores el registre de l'habitatge del copilot de Germanwings Andreas Lubitz a Düsseldorf i la casa que compartia amb els seus pares a la localitat de Montabaur, en la investigació oberta després de la tragèdia aèria als Alps francesos. Els agents, segons imatges facilitades pels mitjans locals, han abandonat amb bosses i caixes els dos habitatges de Lubitz, sospitós d'haver estrellat el dimarts de forma deliberada l'avió de Germanwings amb altres 149 persones a bord.

Ampliar

Cerrar

Els registres van ser ordenats, en col·laboració amb les autoritats franceses, per la fiscalia de Düsseldorf, que ha explicat en un comunicat que el seu objectiu és reunir "documents personals" del copilot que ajudin a aclarir els motius que li van poder portar a estavellar l'avió. També ha assenyalat que l'anàlisi de les possibles proves portarà "algun temps", però ha garantit que informarà sense demora als familiars de les víctimes i l'opinió pública de qualsevol novetat essencial en la investigació.

La Fiscalia de Düsseldorf ha assumit la instrucció del cas a tot el país, atès que una part important de les víctimes de nacionalitat alemanya residien a Renània del Nord-Westfàlia, estat federat del qual aquesta ciutat és la capital.

L'objectiu de la investigació és aclarir les circumstàncies de la mort dels 144 passatgers i 6 tripulants del vol de Germanwings que cobria la ruta Barcelona-Düsseldorf, afegeix. En aquest context, agents de la policia han registrat la casa que tenia el copilot, Andreas Lubitz, a Düsseldorf, així com l'habitatge dels seus pares a la localitat de Montabaur, al veí estat federat de Renània-Palatinat, segons informa la premsa local. Els agents busquen proves que permetin aclarir els motius que van poder portar al jove copilot a estavellar l'aparell o possibles indicis que apuntin a problemes psíquics.

Fonts del govern municipal de la ciutat van explicar que el copilot, del qual han assenyalat que té 27 anys i no 28 com es va informar anteriorment, havia superat les proves de seguretat rutinàries que realitzen les autoritats de control aeri de Renània del Nord-Westfàlia als treballadors de les aerolínies amb base en aquest estat i dels aeroports de la regió. El copilot va passar les proves de seguretat per primera vegada el 2008 i per segona vegada el 2010, i al gener es va certificar novament que no estava implicat en assumptes penals o vinculat amb extremismes. El jove tenia una experiència de 630 hores de vol i havia començat a treballar en Germanwings al setembre de 2013.