Liciten les obres per construir l'estació d'autobusos soterrada

Girona

L'estació, que anirà soterrada, tindrà 17.000 m2 i 27 andanes situades en una illa d’espera de 2.600 m2. Es calcula que hi passaran 1'7 milions d'usuaris a l'any i, en moments punta, es podran estar movent 20 autobusos a l’hora.

Hi haurà 10 taquilles per vendre tiquets, una oficina d’informació i una zona d’espera amb màquines expenedores de begudes i menjar.

Ara mateix, de l’estació intermodal soterrada se n’utilitza el nivell -4 (on hi ha les vies de l'AVE), una part del nivell -1 (escales mecàniques, control d’accés, sala d’espera VIP) i el nivell 0, on s’enllaça amb l’estació del tren convencional.

Queda pendent d’executar l’estació d’autobusos (l’actual, provisonal, està al davant de l’estació del tren convencional) i també hi havia previst un aparcament per cotxes.

A fora, s’estan enllestint els treballs per adecentar la zona que es va fer malbé durant els treballs de construcció de l’estació soterrada.

Balanç ATM

L'ATM de Girona ha augmentat el nombre de viatgers en un 2'7% el primer trimestre de l'any. S'han fet 1'7 milions de desplaçaments. La majoria de trajectes eren a dins de Girona i la seva àrea d'influència  (són els viatges que més creixen) i només el 20% eren trajectes per enllaçar amb altres poblacions que formen part de la xarxa. Gairebé la meitat dels usuaris tenien abonaments integrats per combinar més d'un viatge. La majoria fan servir la T10/30 i la T50/30, que permeten fer 10 o 50 viatges en un mes.