Retallada de pista a Empuriabrava

Barcelona

D’aquesta manera s’afecta l'espai aeri que necessiten els avions per maniobrar. El centre de paracaigudisme, que és el segon més important del món, diu que l'escurçament de la pista els afectarà si hi han d'aterrar avions més grans.

La pista actual fa 700 metres i la capçalera nord -l'espai a partir del qual els avions poden tocar terra en la maniobra d'aterratge- s'haurà de moure 20 metres més perquè el nou veí, la discoteca Passarel·la, projecta una terrassa al sostre de la nau industrial en la que es reubicarà a partir d'aquest estiu. Aquesta nau està a tocar de la C-260.

Aquesta terrassa, expliquen des del centre de paracaigudisme, ha estat autoritzada, disposa de tots els permisos i ha superat tots els tràmits, tot i que entra lateralment a dins del radi d'espai aeri que tenen els avions per fer la maniobra d'aterratge.

Una circumstància de la que, oficialment, Urbanisme no en té constància perquè el pla director de l'aeròdrom tot just s'està redactant en aquests moments i encara no ha iniciat el tràmit oficial. Ha estat l'enginyer que l'està redactant qui ha advertit els gestors del centre d'aquesta ingerència a la capçalera nord de la pista i la direcció ha decidit afrontar la retallada per iniciativa pròpia perquè el pla pugui superar tots els tràmits. El Pla Director ha d'estar llest d'aquí a aproximadament sis mesos.

Des del centre no creuen que la retallada de la pista afecti el funcionament del segon aeròdrom més important del món en volum de salts. Sí que pot afectar si hi han d'aterrar aeronaus més grans que les que es fan servir per portar gent a saltar en paracaigudes.