Massa sòl industrial buit a l’eix de l’A-2
El 83 per cent del sòl urbanitzable per a ús industrial, de seveis o logística al voltant de l’autovia A-2 entre Soses i Cervera està buit segons un estudi de la Universitat de Lleida.
Mapa de les hectàrees de sòl urbanitzable per al desenvolupament d'activitat econòmica (UdL)
Lleida
El 83 per cent de sòl urbanitzable previst per a activitat econòmica al voltant de l'autovia A-2 a Lleida està buit. Així ho posa de manifest l’estudi ‘Nivell de consolidació del sòl urbanitzable d’activitat econòmica dels municipis de l’eix A-2’, realitzat per la Càtedra Repsol de la Universitat de Lleida. Un estudi que confirma que l’oferta de sòl industrial, comercial i de logística està molt per sobre de la demanda.
Per al professor de la Universitat de Lleida i director de l’estudi, Joan Ganau, és evident que la crisi ha truncat moltes previsions, que s'han fet pensant de forma municipal i no territorial: “el que passa és que cada municipi mira pel seus propis interessos” i afegeix que “sumant-ho tot ens surten 1.179 hectàrees que estan buides i que hi cap molta activitat econòmica”. Ganau adverteix que, per ara, no cal crear més sòl industrial a la zona sinó articular mesures que el facin atractiu, sobretot per a empreses locals.
De les 1.420 hectàrees de sòl urbanitzable previst per a ús industrial, de serveis i logística que hi ha a l'eix de l'A-2 entre Cervera i Soses, només n'hi ha 241 d'ocupades. L'estudi s'ha fixat en 33 municipis situats en un radi de 5 kilòmetres. Hi ha casos, com el de Tàrrega, amb més del 90 per cent de sòl disponible o la mateixa ciutat de Lleida amb el 75 per cent del sòl buit.
Només hi ha 3 municipis que superen el 50 per cent d'ocupació: són Granyanella, Cervera i Torrefarrera. I hi ha 8 poblacions que conserven intacte tot el sól: Bellpuig, Estaràs, Vilagrassa, Benavent de Segrià, Alcoletge, Castellnou de Seana, Torres de Segre i Rosselló.
