Foment instal·larà un nou sistema de senyalització entre Mataró i L'Hospitalet
L'ERTMS permetrà incrementar el nombre de trens que passen en aquest tram i és una de les reivindicacions que s'han fet des de fa anys a Catalunya per millorar el funcionament de Rodalies
Una incidència al centre de control del tràfic ferroviari obliga a aturar totes les línies de Rodalies i Regionals / Arxiu ACN (ACN)
Barcelona
El Ministeri de Foment ha aprovat la licitació dels treballs per implantar el sistema de senyalització i seguretat ERTMS en el tram entre Mataró i L'Hospitalet de Llobregat. Aquesta actuació milloraràla capacitat en aquests 56 quilòmetres, és a dir, que permetrà que passin més trens cara hora per aquest tram que inclou el túnel de la plaça de Catalunya.
L'objectiu és millorar la gestió dels trens, de forma que, per exemple, s'eliminin les aturades entre estacions que ara fan els trens al túnel entre Clot-Aragó i l'Estació de Sants. La instal·lació del nou sistema costarà 57 milions d'euros i el manteniment per als propers 20 anys 36 milions més. L'ERTMS no estarà a punt fins el 2017.
La Generalitat ha fet una valoració positiva de la decisió de Foment i confia que sigui el pas definitiu perquè el Ministeri no només anuncií inversions, sinó que les faci.
Nou control de tràfic de trens
El Ministeri també ha licitat un nou sistema informàtic per al control de tràfic centralitzat de Barcelona. Es tracta de renovar aquesta instal·lació que la setmana passada va fallar i va provocar l'aturada total de la xarxa de rodalies i regionals.
La posada en funcionament d'un nou sistema informàtic al control de trànsit centralitzat costarà més de 10 milions d'euros. Segons fonts d'Adif, no estarà llest fins l'any que ve. I mentrestant, serà l'empresa que el gestiona actualment la que ho continuarà fent.
Recordem que la setmana passada es va obrir un expedient a Schneider-Telvent per la fallada reiterada del sistema informàtic. Els responsables d'Adif i de Foment van assegurar que se li rescindiria el contracte. S'han d'esperar a que el nou control centralitzat estigui preparat.
