Que les eleccions no frenin el final de les obres d'alta velocitat
L'Ajuntament de Girona exigirà a Fomento terminis clars per acabar les obres encara pendents de l'arribada del tren d'alta velocitat a la ciutat, independentment del calendari electoral que s'acosta.
Lloc on anirà la nova estació d'autobusos de Girona, sota de l'entrada d'accés a les andanes de l'AVE / Nerea Guisasola (ACN/Arxiu)
Girona
2016 serà l'any del final de les obres de l'alta velocitat a Girona. El regidor del projecte ferroviari, Carles Ribas, reclama al Ministeri de Fomento que tanqui un calendari en ferm independentment de si hi ha campanyes electorals pel mig. Ribas assegura que cada cop que hi ha eleccions, es retarden tots els terminis.
El que queda pendent del projecte de l'alta velocitat a Girona és l'anomenada llosa del Parc Central, que s'ha d'enjardinar, l'estació d'autobusos soterrada i l'entorn del forat de la tuneladora per on va entrar l'aigua que a la tardor de l'any passat va inundar dues vegades l'estació de l'AVE.
El regidor responsable del projecte ferroviari, Carles Ribas, demanarà al secretari d'Estat d'Infraestructures del Ministeri de Fomento que fixi un calendari i que sigui inamovible:
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Carles Ribas, regidor projecte ferroviari
Entre setembre i octubre han de començar els treballs de la llosa de formigó del Parc Central. Paral.lelament, abans de finals d'any, han de començar les obres de la nova estació d'autobusos soterrada i acabar tot l'entorn d'on hi havia el forat de la tuneladora. Ara el forat ja està tapat, però queda pendent de recuperar el traçat del riu Güell.
