La segunda pista del aeropuerto de Málaga está prácticamente inutilizada
Así lo denuncian los controladores aéreos. La inversión en esta obra fue de 624 millones de euros
Málaga
La segunda pista del aeropuerto, que tuvo un presupuesto de 624 millones de euros, está prácticamente inutilizada según los controladores aéreos. Esta infraestructura comenzó a operar en 2012. Raúl Delgado es el portavoz del sindicato USCA en Málaga y asegura que la pista se utilizó exclusivamente ocho mañanas entre julio y agosto del pasado año. Un 0,6% del total del año.
Los trabajadores aseguran que el uso de esta segunda pista supone un ahorro de tiempo y combustible para los aviones, que en numerosas ocasiones, tienen que esperar con el motor en marcha en torno a 20 minutos para poder despegar.
Exigen además un plan de contingencia para abrir de forma rápida la segunda pista cuando se produzca algún problema en la principal. El ejemplo más cercano, esta misma semana. El lunes con las lluvias torrenciales que cayeron en la provincia, el aeropuerto se vio obligado a desviar varios vuelos a Sevilla y Granada. Con la segunda pista abierta, no habría ocurrido esto.
