Más competitividad y mejor conectividad

Valencia

El presidente del Puerto, Aurelio Martínez, ha explicado que sus principales retos al frente de la institución son hacer que sea más competitivo y mejorar las conexiones ferroviarias.

En el programa Hoy por Hoy Locos por Valencia, Martínez ha insistido en la importancia que tiene el puerto para la economía de la Comunitat. Supone un 1'6% del PIB valenciano y da empleo a más de 10.000 trabajadores de forma directa, como FORD. Por ello reivindica mejoras en las conexiones, sobre todo el Sagunt-Zaragoza, ya que constantemente los trenes de mercancías tienen problemas para circular por ese trazado, con trenes que descarrilan a pesar de ir 20 kilómetros por hora, o trenes que no pueden subir una cuesta cuando llueve. Martínez se muestra indignado con la inversión anunciada hasta 2018 e incluso habla de “tomadura de pelo”.

A Aurelio Martínez también le preocupa la competencia de Barcelona. Valencia lidera el tráfico de contenedores en el Mediterráneo y podría llegar a la cifra récord de los 5 millones de este año, pero sigue siendo un puerto muy caro. Por eso anima a la estiba a bajar los precios, porque también la economía ha cambiado.

El presidente advierte que el puerto podría quedar congestionado en 6-7 años, de ahí la urgencia de licitar ya la terminal norte, y rechaza que Valencia crezca más, porque el futuro pasa por el puerto de Sagunt.

Martínez también espera que se desbloquee lo antes posible la ZAL porque se han perdido 21 años. Reconoce que falló la comunicación cuando se diseñó esta zona, de ahí la mala imagen, y confía en contar con el apoyo del alcalde Ribó, a quien también agradece el interés por el proyecto de Varadero en la Marina Real.

Respecto a los cruceros, Martínez apuesta por mejorar la recepción de visitantes y se muestra partidario de que se creen zonas comerciales en la Marina Real para mejorar la percepción del crucerista.