Ford reducirá empleo temporal si la planta de motores no tiene más carga de trabajo

Valencia

Ford Almussafes perderá un centenar de empleos el próximo año, por la caída de producción de la planta de motores. 2015 se cierra cumpliendo el objetivo previsto, la fabricación de 1.950 unidades diarias, una vez superados los problemas con proveedores.

Una falta de suministro que puesto también en jaque la renovación de temporales e incluso llegó a paralizar en parte la producción tras el verano. Este problema está ya superado, pero ahora la incertidumbre se cierne sobre la planta de motores: su caída en la carga de trabajo obligará al trasvase de trabajadores a la planta de vehículos, y eso supondrá que los últimos trabajadores temporales de esta planta no podrán renovar sus contratos o hacerlos fijos, como explica Carlos Faubel, portavoz de UGT. 

Esta situación afectaría a un centenar de trabajadores temporales. Aún así, la factoría tiene mil trabajadores fijos nuevos, los que entraron en 2013 y 2014. Actualmente Ford tiene 9.500 trabajadores de los que 3.000 son temporales. El futuro de la planta de motores es lo que más preocupa a los trabajadores, como explica Carlos Faubel, ya que en pocos meses se dejarán de fabricar motores de Jaguar y Land Rover y esperan obtener nuevos encargos para mantener la actividad.