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"2015 ha sido un año malo para los trabajadores", según UGT

El sindicato asegura que los presupuestos que prepara en gobierno regional "van en la dirección correcta" en líneas generales, según su secretario regional Carlos Pedrosa

Carlos Pedrosa (izda.) secretario regional de UGT y Francisco Javier González (dcha.) secretario provincial de UGT en Albacete / CADENA SER

Carlos Pedrosa (izda.) secretario regional de UGT y Francisco Javier González (dcha.) secretario provincial de UGT en Albacete

Albacete

UGT califica 2015 como un mal año para los derechos de los trabajadores. Este lunes, el sindicato ha realizado un balance del año que acabamos de dejar y plantear una serie de necesidades que a su juicio deben cumplirse este 2016.

En primer lugar, se ha hablado de los los salarios, que apenas han subido durante el año pasado. El secretario regional de UGT, el albaceteño Carlos Pedrosa, ha asegurado que este año que entra será crucial para los intereses de los trabajadores y apunta a se pedirá la recuperación del acuerdo de estabilidad del empleo, no solo con el gobierno regional, sino también con los ayuntamientos y las diputaciones.

Con respecto a los presupuestos regionales , Pedrosa asegura que en líneas generales "van en la buena dirección", según los avances que se han podido conocer. Quiere tener encuentros con todos los partidos políticos, incluidos los que no tienen representación en las Cortes regionales, como Ciudadanos o Izquierda Unida.

Pedrosa ha calificado de burla la subida del salario mínimo y propone que se amplíe esta cantidad hasta los 720 euros y que en 2017 llegue a los 800 euros. Asegura que el gobierno central ha ido en contra del Estatuto de los Trabajadores por no haber consultado con los sindicatos esta subida.

Firmados casi todos los convenios en Albacete

El secretario provincial de UGT en Albacete, Francisco Javier González, ha asegurado que de la totalidad de los convenios colectivos que había que haber firmado en 2015, ha habido uno que ha quedado sobre la mesa: el del transporte; que afecta a unos 4.000 trabajadores y unas 400 empresas.

El principal escollo es que la patronal propone la división de este convenio en 2: por un lado el convenio de transporte de personas y por otro el de mercancías. Los sindicatos quieren que quede como hasta ahora, un convenio único.

Aldo Gómez

Aldo Gómez

En 'Hora 14'. Antes, había pasado por SER Toledo, Radio Albacete, Radio Madrid y Radio Arosa

 

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