Barrero apuesta por la industria y la transparencia en el Puerto

Huelva

Javier Barrero pretende dar un nuevo impulso industrial y sostenible a la Autoridad Portuaria y modernizar su funcionamiento interno para ganar en transparencia. Éste último paso es uno de los primeros objetivos que se ha fijado el nuevo presidente del Puerto. Quiere estrenar una nueva web en dos o tres meses, donde se pueda conocer abiertamente las contrataciones y la gestión de la institución. El puerto mantendrá su estrategia por seguir compitiendo a base de mantener las tasas más bajas del sistema portuario español. Barrero ha valorado la gestión de Manuela de Paz y no ha querido entrar en el conflicto mantenido hasta ahora con el comité de empresa. Él pretende que los trabajadores sean parte de su intención de mejorar la competitividad y la responsabilidad social de la institución.

Barrero ha agradecido al Consejo de Gobierno de la Junta y a la presidenta, Susana Díaz, la confianza que han depositado en él. Sobre Manuela de Paz, ha dicho que la su trabajo ha sido espléndido y ha reconocido su labor al frente del Puerto. El próximo lunes tiene previsto reunirse con el comité de empresa. Un ente que durante los últimos años ha mantenido un frente abierto contra De Paz, sobre el que Barrero hoy ha preferido no opinar. Él desea que los trabajadores sean parte del impulso que le quiere dar al puerto.

El nuevo presidente ha reiterado su compromiso por competir abiertamente con todos los puertos españoles. No en vano Huelva aplica las tasas más bajas que le permite la legislación, y así lo seguirá haciendo. El objetivo de Barrero es también la llegada de más industrias.

El volumen de negocio del puerto en 2015 alcanzó los 40 millones de euros. El año pasado se movieron 27,2 millones de toneladas de mercancías. Es casi un punto menos que el ejercicio anterior, pero para el puerto es un dato positivo, ya que el transporte que se perdió tras el cierre de celulosa se pudo compensar con nuevos tráficos emergentes. El tráfico de contenedores creció además un 35 por ciento el año pasado. En total se movieron más de siete mil contenedores. En 2016 habrá un salto cualitativo en este segmento gracias a la incorporación del holding turco 'Yilport', uno de los principales operadores internacionales.

El nuevo presidente mantiene la intención de destinar la mitad de su superavit a la mejora de la línea férra Huelva Zafra. Lo quiere hacer en colaboración con Adif para cofinanciar, junto a fondos FEDER europeos, esa actuación. El administrador de infraestructuras ferroviarias dispone de dos proyectos para esa mejora que suman un total de 50 millones de euros. Javier Barrero se ha congratulado de poder financiar las infraestructuras que muchos años ha defendido como parlamentario. Y ya de paso, apunta también hacia el desdoble de la Nacional 435.