Notícia agredolça a Martorell
SEAT anuncia que a partir del 2018 fabricarà a Martorell l'Audi A1, un model que actualment es produeix a Brussel·les. Més inversions i més feina, però a canvi es perd la fabricació del Q3, que marxa a Hongria
ACN
Martorell
L'empresa assegura que l'adjudicació del nou model és una mostra de confiança cap a la planta de Martorell pels bons resultats que han obtingut amb el Q3. Diuen que han fabricat més cotxes dels que estaven previstos i que el nou model que els han encarregat vindrà acompanyat d'inversió i llocs de treball, tot i que no ho concreten.
El conseller d'Empresa, Jordi Baiget, també ho llegeix com una bona noticia. Creu que és “una prova de confiança” en la situació econòmica catalana i remarca que la Generalitat manté un “diàleg permanent” amb la direcció i el comitè de SEAT.
Entre els sindicats la sensació és agredolça. Veuen amb bons ulls que els donin un nou model però no tant que el Q3 marxi a Hongria. Temen perdre hores i llocs de treball en l'intercanvi de cromos. Matías Carnero president del comitè d'empresa, explica que “l’A1 sembla que ve amb una càrrega de treball superior en volum, però això no ho esmorteeix tot. La diferència és que per l’A1 es necessiten unes 17 hores i per a un Q3 s’estan utilitzant 28 hores. I per mantenir la mateixa gent treballant s’haurien de produir 250.000 A1 i això no es donarà”
El comitè d'empresa té prevista una reunió el dia 28 amb la direcció on esperen que els concretin les xifres i els plans de la companyia.
