El vergonzante servicio ferroviario entre A Coruña y Ferrol

Puente del tren en Pontedeume / Google Maps

A Coruña
El pleno municipal ha aprobado por unanimidad una moción de la Marea para que el Ministerio de Fomento invierta en la línea ferroviaria que une A Coruña y Ferrol y aumente las frecuencias de conexión entre las dos ciudades eje del desarrollo económico del litoral norte de Galicia. La última organización de horarios de RENFE deja a Ferrol medio aislada por ferrocarril, y deshace el poco latido que quedaba en el servicio ferroviario de As Mariñas Betanzos, Abegondo o Cambre incluidos. Se reedita una estrategia común de Alcaldes que siempre ha dado con el muro de la dejadez de Xunta y Ministerio de Fomento. Una estrategia común que no ha impedido que, a estas alturas del siglo XXI, el viaje en tren A Coruña Ferrol dure la friolera de una hora y 20 minutos, para recorrer, con un paisaje alucinante eso sí, sólo 50 kilómetros. La llegada del tren, tardía en Galicia, fue el símbolo de la llegada del progreso. Ahora este medio de transporte es sinónimo de modernidad, creación de estructura territorial y ecología. Hay que recordar además que hablamos desde una ciudad con unas vías férreas que siguen sin utilizarse para el transporte colectivo. Las deficientes conexiones ferroviarias entre A Coruña y Ferrol son una prueba más de la dejadez y la inacción que se traducen en un freno continuo al progreso. Una vergüenza.
Movilización por el ferrocarril en el área.
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