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Airbus confía en duplicar las entregas del A400M en 2016

Su intención es evitar cargas adiciones, pero "no existen garantías"

Un piloto observa desde la cabina de un avión de la Real Fuerza Aérea de Malasia Airbus A400M Atlas, el pasado martes 16 de febrero de 2016, durante la quinta Feria del Aire de Singapur (Singapur) / WALLACE WOON (EFE)

Un piloto observa desde la cabina de un avión de la Real Fuerza Aérea de Malasia Airbus A400M Atlas, el pasado martes 16 de febrero de 2016, durante la quinta Feria del Aire de Singapur (Singapur)

Londres

El consejero delegado del consorcio aeroespacial Airbus Group, Tom Enders, se ha mostrado confiado en duplicar las entregas del avión de transporte militar A400M en 2016, modelo cuyo ensamblaje final se realiza en Sevilla, con una previsión de más de 20 entregas este año frente a las once del año precedente.

Durante la presentación de los resultados de Airbus Group en Reino Unido, país donde se fabrican todas las alas de los aviones de la compañía, en cuatro centros de producción-- Enders ha admitido que las once entregas correspondientes a 2015 han sido menores de lo esperado.

"Hemos realizado once entregas en 2016, no podemos quedarnos a ese nivel, pero las dificultades persisten", ha manifestado Enders respecto al programa del A400M, que ha presentado un cargo neto de 290 millones de euros en el primer semestre de 2015.

"Debemos resolver algunas dificultades que han frenado el programa pero estamos avanzando bien en la preparación, es un avión necesario para los clientes", ha indicado el consejero delegado.

Enders ha añadido que el relevo de la vicepresidenta ejecutiva de la división de operaciones y jefa de la división de operaciones y transformación de Airbus Defence and Space "no ha tenido que ver" con los resultados en el programa

NO HAY GARANTÍA PARA QUE NO HAYA MÁS CARGOS EN UN FUTURO

En este punto, Enders ha señalado su intención de evitar cargas adiciones, pero ha subrayado que "no existen garantías" para que estos no se produzcan. Aún así, ha mostrado su confianza en el presidente de Airbus España, Fernando Alonso, durante el desarrollo de la aeronave.

Además, el consejero delegado de la compañía ha apostillado que todos los clientes de la aeronave "menos la Fuerza Aérea Española" se han mostrado "encantados" con un producto que no ha dudado en calificar como la "mejor aeronave de transporte militar".

 

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