Cada dia hi ha 6 accidents de trànsit provocats per animals

Barcelona

"El nombre de vehicles que anem a buscar en algunes carreteres pel xoc amb senglars, sobretot entre Santa Coloma de Farners i Anglès, és bestial", diu Jordi Puig, un dels propietaris d'una empresa de grues de Llagostera (Gironès). Durant aquest hivern, algunes setmanes han arribat a recollir un o dos cotxes. Puig certifica en pròpia pell les dades recollides pels Mossos a peu de carretera. L'estadística del Servei Català de Trànsit revela que durant el 2015 hi va haver 6 xocs cada dia per la irrupció d'animals a la via.

En total, van comptabilitzar 2.356 sinistres l'any passat, 1.873 el 2014 i 1.855 l'any 2013. Els ferits greus també es van multiplicar passant de 6 a 17 i els ferits lleus han augmentat de 124 a 176 entre el 2013 i  el 2015.

La majoria de xocs els provoquen senglars però també cabirols, daines i gossos abandonats. Prevenir aquests sinistres és complicat perquè els animals surten de cop del voral i deixen al conductor poc marge de reacció i maniobra. "Molts dels serveis que fem, no saben ni què als ha passat. Fins que veig que tenen el morro del cotxe aixafat amb restes de fang, sang i pèl de senglar. De vegades, els animals queden malferits i van a morir més avall en un voral de la carretera. De vegades aixafen famílies senceres perquè travessen la mare i 4 o 5 porquets tot darrera", explica un dels responsables de grues Joan Puig i fills.

Els Mossos estan amoïnats per aquest increment d'accidents provocats per animals. El cap de l'Àrea Regional de Trànsit de Ponent, Jordi Batista és conscient que "no es poden posar portes al camp perquè a més en algunes autovies que hi ha tanques, els animals també hi entren". Admet que no hi ha una solució clara més enllà de fer cas als senyals de perill i de demanar precaució als conductors. "Cal estar alerta, els senglars o els cabirols fan irrupcions sobtades a la via, travessen de forma ràpida i evitar l'accident en molts casos és complicat. A més solen transitar de nit i més difícil veure'ls", afegeix Batista.

Fins fa dos anys, els vedats de caça havien d'assumir el cost de tots els accidents. Però ara és responsabilitat del conductor. "Molts queden ben fotuts quan ho saben", explica Puig. Algunes asseguradores han començat a oferir la cobertura d'aquests sinistres entre les seves clàusules.

Els caçadors s'han de fer càrrec del cost del sinistre si els porcs envaeixen la carretera fugint d'una batuda i fins a 12 hores després. I els titulars de la via, quan un jutge considera que no han posat les mesures necessàries per evitar que entrin a la via, com en autovies o autopistes, on hi ha tanques. "Ens han arribat peticions judicials perquè els informem de com ha anat el sinistre perquè el conductor deu reclamar el cost de la reparació", explica el cap de Trànsit de Mossos a Ponent. En aquesta zona, els sinistres amb animals representen ja el 20% de tots els accidents que hi ha.