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Fomento y Ayuntamiento crean un grupo de trabajo sobre los terrenos de ADIF

La ministra en funciones espera tener un documento para sacar las vías del tren de la ciudad el próximo mes de octubre

Pastor y Catalá, acompañados por Mariscal, durante su visita a la estación de tren convencional de Cuenca / Santiago Torralba (EFE)

Pastor y Catalá, acompañados por Mariscal, durante su visita a la estación de tren convencional de Cuenca

Cuenca

El gobierno de España en funciones y el Ayuntamiento de Cuenca han creado un grupo de trabajo para abordar la urbanización de los terrenos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) en el centro de la ciudad, un tema que sigue sin solución desde hace más de diez años.

La ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, ha anunciado en Cuenca la creación de un grupo de trabajo que tendrá un informe terminado en el mes de octubre.

El objetivo de dicho documento, ha afirmado Pastor, es buscar que las vías de tren convencional no atraviesen la ciudad de Cuenca, y para ello van a buscar "el aprovechamiento urbanístico y la financiación".

Ha resaltado que es necesario reordenar esas 16 hectáreas para "hacer una ciudad con mejores condiciones medioambientales".

Tanto la ministra como el alcalde de Cuenca, Ángel Mariscal, han coincidido en señalar que las vías de tren convencional tienen que salir de la ciudad, porque actualmente son una gran parcela de terreno que “rompe Cuenca en dos”.

Por su parte el regidor ha subrayado que lo más importante de este grupo de trabajo es que permitirá la fijación de un calendario, de ahora al mes de octubre, para trabajar en paralelo a la elaboración del Plan de Ordenación Urbana que tiene que elaborar el Ayuntamiento.

A la visita ha acudido también el ministro de Justicia en funciones y diputado por Cuenca, Rafael Catalá.

Sobre este asunto se ha pronunciado también el Grupo Socialista en el Ayuntamiento, que ha recordado que desde 2011 existe ya un protocolo para los terrenos de RENFE.

La portavoz, María Jesús Gómez del Moral, ha recordado que fue firmado en el mes de octubre de 2011 el Gobierno de España, ADIF y el Ayuntamiento de Cuenca, y que de hecho fue validado por el Ministerio de Fomento ya en 2012, precisamente por parte de Rafael Catalá como secretario de Estado.

 

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