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Economía y negocios
TREN DE CERCANÍAS

Junta y Diputación dan su apoyo al cercanías

Ambas administraciones se comprometen a asumir el deficit de explotación a la espera de que el ministerio de Fomento declare el cercanías Obligación de Servicio Público

Rafaela Crespín, Isabel Ambrosio, Felipe López, Felisa Cañete y Josefina Vioque / Cadena SER

Rafaela Crespín, Isabel Ambrosio, Felipe López, Felisa Cañete y Josefina Vioque

Córdoba

La Junta de Andalucía y la Diputación Provincial  se comprometen con el Ayuntamiento a asumir un porcentaje del "déficit de explotación" de este servicio de transporte que podría empezar a funcionar en una primera fase entre Villarrubia y Alcolea a finales de año, y que para el 2017 podría estar operativo entre Palma del Rio y Villa del Rio, según las estimaciones del consejero de Fomento.

Felipe López ha dicho que ha llegado el momento de que la Junta y el resto de administraciones "metan el hombro" para apoyar un modelo de transporte sostenible, eficiente y seguro que debe ser una alternativa al vehículo privado para los vecinos de la periferia de Córdoba.

Junta, Diputación y Ayuntamiento asumirán inicialmente el déficit de explotación de la línea Villarubia - Alcolea estimado en un millón de euros al año, al tiempo que van a solicitar al ministerio de Fomento que declare el cercanías Obligación de Servicio Público de manera que en un futuro sea el gobierno central el que se haga cargo de este gasto.

La Alcaldesa, Isabel Ambrosio ha anunciado que en breve solicitarán una reunión con la ministra de Fomento para hacerle llegar esta propuesta. Tanto ella como el consejero se han mostrado convencido de que el gobierno central lo apoyará, si bien el subdelegado del Gobierno, Juan José Primo Jurado no ha asistido al encuentro de hoy  por un “problema de agenda”, según ha explicado la propia Ambrosio.

La Diputación Provincial también partirá al asumir parte del déficit de explotación al entender que es un servicio que desde un primer momento beneficiará a la provincia. La vicepresidenta primera, Felisa Cañete lo ha calificado de “demanda histórica” de la provincia.

El cercanías dará servicio a cerca de 330.000 vecinos de la periferia de Córdoba que generarían, según la Junta, casi 2 millones de viajeros al año. El Ayuntamiento quiere unificar el billete del cercanías con el de Aucorsa de manera que cuesten lo mismo y se puedan combinar.

La primera fase del proyecto, entre Villarubia y Alcolea podría entrar en funcionamiento a finales de año, y la segunda fase, entre Palma del Rio y Villa del Rio en 2017.

 

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