Adecentando el acceso sur... sin coches
La Plataforma de la Movilidad presenta un itinerario no motorizado desde San Gabriel hasta Urbanova
Vista general de la propuesta de la PCM de conexión peatonal-ciclista OAMI-DESALADORA.(PCM)
Alicante
El acceso sur de Alicante es una de las zonas más abandonadas en lo que se refiere a infraestructuras. Es un área complicada donde conviven unas vías de tren, con ese apeadero en San Gabriel y el paso de la carretera nacional. Es carta de presentación para los turistas que llegan al eropuerto Alicante-Elche y además, en terrenos de Aguamarga se asienta la sede de la OAMI.
Son varios los proyectos para dotar a esta zona de un carril bici los que se han comprometido y ahora la Plataforma Comarcal por la Movilidad Sostenible (PCM) propone un itinerario no motorizado para llegar hasta Urbanova.
Mientras el alcalde de Alicante, Gabriel Echávarri, asegura que la medida entra en los planes de Generalitat para este año. Además, tras reunirse con el presidente de la euroagencia, Antonio Campinos, ambos apuestan por liberar de tráfico la avenida de Elche.
Propuesta de un trayecto no motorizado OAMI-Desaladora
Propuesta de un trayecto no motorizado OAMI-Desaladora
Desde la PCM recuerdan que la Generalitat se comprometió a principios de 2015 a poner en marcha un carril bici desde Casa Mediterráneo hasta la OAMI. Asimismo, también hay un proyecto municipal de carril bici desde la desaladora Alicante II, en la nacional 332, hasta Urbanova.
¿Por qué no se piensa en la conexión en el espacio que queda entre esa desaladora y la OAMI? La Plataforma propone este itinerario no motorizado porque Alicante ''necesita'' una conexión con el barrio de Urbanova, con su playa, que se pueda hacer caminando o en bicicleta
Vicente Alcaraz, portavoz, destaca que el tramo ''es poco'' pero mientras no se de solución a las vías de ferrocarril que discurren por el litoral su propuesta pasa por una pasarela sobre la Nacional 332 y el ferrocarril.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Vicente Alcaraz expone el proyecto para tramo no motorizado para llegar hasta
El coste de esta actuación dice Vicente Alcaraz que es poco. Han dado traslado de la misma al Ayuntamiento de Alicante y también a la Generalitat. La OAMI debería implicarse en esta inversión.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Vicente Alcaraz indica que la OAMI podría colaborar económicamente
Por su parte, el alcalde Gabriel Echávarri indica que se siguen dando pasos encaminados a que el carril bici a la OAMI sea una realidad. Anuncia además un proyecto que debería financiar Generalitat, dice. Se trataría de finalizar la Vía Parque Alicante-Elche a través del centro comercial Puerta de Alicante.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Gabriel Echávarri apuesta por liberalizar el tréfico en la avenida de Elche
Entraría la medida en la mejora del frente litoral con el paseo anunciado por el consistorio y en el que se pretende involucrara, dice Echávarri, a la Diputación.
