Collserola celebra la desaparició de la Via Cornisa
Un cop eliminada del planejament urbanístic aquesta autovia que travessava l'espai protegit, el Consorci del parc reclama treure també el túnel planificat al Tibidabo
Departament de Territori
Barcelona
El Consorci de Collserola celebra que la Generalitat hagi eliminat del planejament urbanístic metropolità la reserva de sol que s'havia fet l'any 1976 per construir la Via Cornisa. Es tracta d'una autovia de 4 carrils i 15 quilòmetres que havia d'unir Molins de Rei amb Cerdanyola passant per Sant Cugat i que travessava el vessant nord de Collserola.
El director gerent del consorci, Marià Martí, ha assegurat en una entrevista a Ràdio Barcelona que aquesta decisió suposa "acabar amb una amenaça latent" per al parc. Ningú ja no hi pensava seriosament en aquesta infraestructura, però mentre la reserva de sol hi fos al planejament urbanístic, la temptació existia.
Els municipis afectats també celebren que s'hagi eliminat aquesta obra planificada a primers dels anys 70 i aprovada al Pla General Metropolità l'any 1976.
Desapareguda d'amenaça latent de la Via Cornisa, el consorci de Collserola defensa que s'eliminin també altres obres dibuixades sobre el mapa als anys 70. Per exemple, un túnel que foradaria el Tibidabo i que també està recollit en el pla general metropolità. El director gerent del consorci, Marià Martí, diu que aquests projectes no responen al model de creixement i mobilitat actual.
El túnel d'Horta seria una altra amenaça per a Collserola, però ara per ara, només es preveu com a infraestructura ferroviària.
