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Principio de acuerdo en Renault

La empresa y los sindicatos consiguen una postura común que incluye 2.000 contratos indefinidos hasta 2020 y más carga de trabajo para Valladolid y Palencia

Acceso a las factorías de Renault en Valladolid / Nacho Gallego (EFE)

Acceso a las factorías de Renault en Valladolid

Valladolid

Han sido dos meses de negociaciones que concluían a medianoche con un principio de acuerdo que incluye 2.000 contratos indefinidos hasta 2020, así como mejoras salariales y más carga de trabajo para las fábricas españolas, con la fabricación de un nuevo coche en Valladolid y otras inversiones en las cadenas de montaje ubicadas en Villamurial de Cerrato (Palencia) y en las instalaciones de la capital vallisoletana.

UGT, Comisiones y la Confederación de Cuadro asumen el acuerdo en el marco de una conversaciones que han sido seguidas pero de las que se han desvinculado otros sindicatos como CGT y Trabajadores Unidos, que siempre han censurado que la empresa haya aprovechado este plan industrial para modificar "cuestiones esenciales" del convenio colectivo.

Rubén González, delegado de CCOO en el Comité Intercentros ha mostrado su satisfacción por un pacto que, según ha señalado en declaraciones a la SER, "mejorará" las condiciones actuales de los trabajadores. 

En cualquier caso, este principio de acuerdo tendrá que ser refrendado en asamblea por la plantilla de la marca del rombo en nuestro país, compuesta por más de 8.500 personas.

Mario Alejandre

Mario Alejandre

Valladolid, 1977. Licenciado en Ciencias de la Información por la Universidad Pontificia de Salamanca....

 

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