Selecciona tu emisora

Ir a la emisora
PerfilDesconecta
Buscar noticias o podcast

La línia de tren de la Pobla tindrà una parada al polígon El Segre

Ferrocarrils de la Generalitat preveu que estigui en funcionament abans de l’estiu de 2017 i que la facin servir uns 43.000 treballadors l'any que van o venen del polígon.

La línia ferroviària Lleida-la Pobla de Segur, creuant el polígon industrial el Segre de Lleida. (ACN)

La línia ferroviària Lleida-la Pobla de Segur, creuant el polígon industrial el Segre de Lleida.

Lleida

Arran d’una petició de la Cambra de Comerç, segons ha anunciat aquest matí el president de Ferrocarrils de la Generalitat, Enric Ticó, s'han analitzat els horaris de les prop de 290 empreses que hi al polígon i s'ha vist que “és una oportunitat per guanyar clients” al tren.

S'ha parlat ja amb l'Associació d'empresaris del polígon i ara s’hauran de fer els tràmits urbanístics i administratius amb l’Ajuntament de Lleida. Segons Ticó “el que faríem és encarregar ja el projecte constructiu que valorem en uns 200.000 euros aproximadament” i afegeix que “aquesta estació podria ser operativa abans de l’estiu de 2017”.

Ferrocarrils calcula que aquesta nova parada, que se sumaria a les 17 que ja té la línia de la Pobla podria captar uns 43.000 nous viatgers, de treballadors del polígon que viuen tant a la ciutat de Lleida com a les comarques de la Noguera i el Pallars.

Parades a la demanda

La línia de la Pobla estrenarà el 30 d'abril dos nous tren que escurçaran en 15 minuts el trajecte, entre la ciutat Lleida i la Pobla. Comptarà amb 7 parades a la demanda, on els trens només s’aturaran quan els passatgers ho indiquin pitjant un botó que estarà ubicat a l’interior dels combois i a les estacions.

Són les parades de Vallfogona de Balaguer, Gerb, Vilanova de la Sal, Santa Linya, Guàrdia de Tremp, Palau de Noguera i Salàs de Pallars, on moltes vegades ni puja ni baixa cap passatger. Es tracta segons Ticó d'estalviar recursos econòmics i temps perquè fer parar un tren “és una pèrdua econòmica i d’energia” i “volíem rascar uns minuts”.

Drones per vigilar les vies

Enric Ticó ha explicat que ja estan fent servir drones per vigilar i inspeccionar les vies del tren d'aquesta línia, perquè és un instrument més econòmic que no pas utilitzar un helicòpter o haver de desplaçar un tren amb operaris per mirar si s'ha produït, per exemple, una esllavissada.

 

Directo

  • Cadena SER

  •  
Últimos programas

Estas escuchando

Hora 14
Crónica 24/7

1x24: Ser o no Ser

23/08/2024 - 01:38:13

Ir al podcast

Noticias en 3′

  •  
Noticias en 3′
Últimos programas

Otros episodios

Cualquier tiempo pasado fue anterior

Tu audio se ha acabado.
Te redirigiremos al directo.

5 "

Compartir