Cuenca se queda con cuatro líneas de autobús y un tren turístico
La reorganización del transporte urbano que va a acometer el Ayuntamiento servirá para enlazar de forma directa el AVE con el Casco Antiguo y entrará en vigor a mediados de mayo
La reorganozación del servicio será efectiva a mediados de mayo / Cadena SER
Cuatro líneas en lugar de las seis actuales, y un tren turístico que irá desde el Barrio del Castillo al aparcamiento del Teatro Auditorio a través del centro de Cuenca. Es la nueva organización del transporte urbano de Cuenca, que el Ayuntamiento quiere poner en marcha a mediados de mayo, y que permitirá por ejemplo conectar de forma directa el AVE con el Casco Antiguo, pero dejará sin paradas a Cañadillas, las calles San Cosme y San Damián en Fuente del Oro o Ángeles Gasset en Villa Román, y el servicio al cementerio se prestará sólo los fines de semana, con cinco expediciones.
La primera de las cuatro líneas comunicará la Estación Cuenca -Fernando Zóbel con el Castillo, la línea 2 mantiene su recorrido entre el Castillo y el Mirador; la 5 irá desde este centro comercial a la Universidad, y la 6 saldrá de Tiradores y terminará en Fuente del Oro.
El concejal de Servicios a la Ciudad, Pedro García Hidalgo, ha afirmado que es una reorganización “sostenible”, porque se reduce el número de kilómetros y de autobuses y se ajusta al pliego de condiciones que se firmó en 2012, y que asciende a 470.000 euros. Sin embargo, ha garantizado que se van a mantener todos los puestos de trabajo de la empresa pese a la reducción, al entrar en juego el tren turístico.
El concejal ha añadido que los residentes en Cuenca que tengan abono podrán usar el tren turístico, que comunicará el aparcamiento del Auditorio con el Castillo a través del Parque de San Julián y Calderón de la Barca, al mismo precio que el autobús normal.
García Hidalgo sostiene que se presta más servicio, se ha dado prioridad a la Universidad y al Hospital, y se mantiene la comunicación con el Casco Antiguo. Ha indicado que la supresión de recorridos, como los barrios mencionados o Nohales, se debe a su baja afluencia de viajeros. Ha asegurado que buscarán “otra solución, como un acuerdo con los taxistas”, para zonas como Nohales.
Por su parte, el representante de la empresa LUC, Vicente Martínez, ha manifestado que las frecuencias se mantienen en media hora entre semana y una hora los fines de semana, aunque en el caso del AVE se “revisarán los fines de semana” para adecuarse a los trenes.
De momento, Ayuntamiento y empresa siguen negociando las tarifas que regirán esta nueva red de autobuses.
