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Podemos presentará a la DGT una alternativa a las medidas tomadas en la A8 a su paso por Castro Urdiales

Un tramo de alta siniestralidad por el que circulan a diario cerca de 45.000 vehículos, y en el que se multiplica la afluencia en vacaciones y fines de semana

Tramo de la A-8 a su paso por Castro Urdiales / Podemos Castro Urdiales

Tramo de la A-8 a su paso por Castro Urdiales

Castro Urdiales

La formación morada señala que las últimas medidas tomadas para rebajar la siniestralidad en este tramo se están mostrando ineficaces para mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico. Por ello, Podemos presentará cuatro medidas a la DGT, entre las que destacan la instalación de radares de tramo y la ampliación del carril lento hasta la salida de Ontón.

Este partido argumenta que la limitación de velocidad a 80 km/h con un solo radar en cada sentido, cubriendo 11 kilómetros de autovía, no parece ser la mejor solución y que diversas pruebas de campo realizadas entre los días 21 y 27 de marzo han demostrado que el límite de velocidad se incumple sistemáticamente en todo el tramo excepto en el área de influencia de los radares instalados en ambos sentidos de circulación en el tramo Saltacaballo-Lusa.

Sobre el cierre del carril derecho para vehículos pesados entre Lusa y el alto de Saltacaballo, Podemos dice que se trata de una medida inusual, que se ha mostrado más como un riesgo que como un beneficio para la seguridad vial de la zona.

Santiago Redondo Brizuela

Santiago Redondo Brizuela

Periodista encargado de seguir la actualidad de las emisoras SER Castro Urdiales y SER Asón. Edito y...

 

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