Grups de grafiters actuen dos cops cada dia al Metro de Barcelona
Cada cop estan més organitzats i provoquen danys a les instal·lacions per aconseguir arribar fins els vagons, de forma que tot plegat es converteix en un joc arriscat

hhgroups.com

Barcelona
Els Mossos van recollir l'any passat 600 denúncies per grafits al metro, un miler de Renfe, i unes 70 de Ferrocarrils. La policia va obrir, a més, 170 investigacions per atrapar aquests vàndals. El sots cap de l'Àrea que investiga els delictes al Transport Metropolità de Barcelona, Carles Vallès explica que és molt difícil identificar-los. Diu Vallès que saben que “aquell tag i aquell nom correspon a determinada persona, però demostrar que l’ha pintat i que estava al lloc dels fets costa”.
TMB ha canviat les claus mestres d'algunes portes per targetes magnètiques per evitar intrusions. Pels grafiters escapar de la policia i dels vigilants dóna sentit al que fan. Diu Vallès que ho viuen “com una mena de joc de rol”.
Els Mossos han recopilat un miler de tags, que són les firmes que identifiquen als grafiters. A banda de pintar trens, cada vegada més s'enfronten als vigilants de seguretat o fan malbé els quadres de comandament dels combois perquè no els puguin dur a cotxeres a netejar.
Reacció de TMB
Transports Metropolitans de Barcelona ha canviat les claus mestres d'algunes portes per targetes magnètiques i ha elaborat un dossier amb informació exhaustiva sobre les malifetes dels grafiters per convèncer als jutges que es tracta d'un delicte. Però majoritàriament acaba tot amb una multa.
El director del metro, Marc Grau, creu que hi ha massa diferències amb Europa. Explica Grau que a Alemanya, si hi ha hagut destrucció de la propietat privada, a un grafiter li poden caure “6 mesos de presó i aquí són 150€ de multa”.
El mateix pensa el cap de seguretat, Ricardo Ortega. Cal més coordinació, diu, sobretot per donar exemple als grafiters que venen d'altres països aquí amb la missió de pintar. Diu Ortega que poden fer molt poca cosa davant dels vàndals d’altres països i considera que “no és de rebut que el màxim que puguem fer és tenir-lo una tarda donant tombs perquè perdi el bitllet d’avió”.




