El Ayuntamiento y ADIF confian en que la nueva estación esté terminada en 2017

Adiós al Puente de la Avenida de Cádiz. Huelva pierde desde hoy una infraestructura de salida de rápida desde el centro de la ciudad, en favor de una nueva estación del tren que previsiblemente, según ha explicado en Hoy por Hoy Huelva, tanto el Alcalde de la capital Gabriel Cruz, como el responsable de comunciación en ADIF, Antonio López, podrían estar terminada para el próximo año, 2017. Sin embargo, reconocidos arquitectos, como el meaestro Aramburu, ha contado a la SER, que ciertamente, poco o nada se está haciendo y que todo es una pantomina o un paripé en época de pre-electoral.

Entretanto, los vecinos de la zona, tanto del Matadero como de la Avenida de Italia muestran su malestar por los ruidos, pese a dejar claro que están a favor del progreso de esta ciudad, pero insisten en que cesen los ruidos por las noches. Añaden, también los vecinos del Matadero que para ellos es vital la retirada de su muro que les encorseta. Todo a sabiendas de que eso no están tan claro, porque las vias del tren seguieran pasando por ese tramo.

Por su parte, Antonio López, responsable de ADIF, en declaraciones a la SER, ha explicado que las obra están en fase de cimentación en lo que sería el edificio de viajeros, ha aclarado, además, que no es un apeadero sino una estación y ha explicado también que en estos momentos el Ministerio de Fomento estudia dos posibles utilidades para esta nueva estación de trenes en Huelva. La más factible, señala, es la de reducir el tiempo de la conexión Huelva-Sevilla hasta los 45 minutos.

Hay otra opción que también estudia el Ministerio, según ADIF, y que sería trenes lanzaderas para conectar con los de Alta Velocidad en Sevilla.

Sobre la remodelación de la zona afectada por estas obras, explica el portavoz municipal, Manuel Gómez, que el muro de la Avenida de Italia desaparecería, enlazando la Huelva actual con el Ensanche Sur. También se crearía una glorieta en la zona del Punto para la conexión con Alameda Shundeim y Federico Molina, conexión también con la nueva estación del tren y finalmente, conexión con la H-30.