El Parlamento exige la quinta libertad aeroportuaria para Canarias
Todos los grupos apoyan que las islas tengan al menos un aeropuerto en el que un vuelo que vaya de un país a otro pueda desembarcar en él pasajeros y mercancías antes de continuar

EFE

Las Palmas de Gran Canaria
El Gobierno de Canarias está dispuesto a realizar un esfuerzo económico para impulsar la quinta libertad aérea y que las Islas sean un punto de conexión intercontinental.
El debate se produjo durante la comparecencia de la consejera de Obras Públicas y Transportes, Ornella Chacón, para hablar a petición del grupo Nacionalista de la estrategia de captación de tráfico aéreo con EEUU, Latinoamérica, África y Europa, y a instancia del PSOE acerca de la quinta libertad aeroportuaria.
La autorización de la quinta libertad permitiría que en un aeropuerto canario podría desembarcar tanto pasajeros como correo y carga aérea que vaya de un país a otro y está sujeta a convenios entre estados y durante la comparecencia de hoy la consejera Ornella Chacón indicó que para avanzar como plataforma logística Canarias tiene que redoblar el diálogo con el Gobierno central, al que ha pedido autorización para que la comunidad autónoma disponga de la quinta libertad.
Chacón ha afirmado que las condiciones interpuestas por Europa no terminan de convencer a las aerolíneas, puesto que "las directrices europeas al 50% de los costes de las tasas aeroportuarias, las aerolíneas ven insuficiente el incentivo en relación con el elevado riesgo económico que implica el lanzamiento de una nueva ruta que requiere que esté operativa mínimo dos años". "En el caso de Canarias la distancia es un favor que aumenta enormemente los costes operativos", ha añadido.
Pese al interés en potenciar la quinta libertad y adelantarse a Cabo Verde, la consejera ha reconocido que de momento el interés de las compañías aéreas ha brillado por su ausencia.
Las miras están puestas sobre todo en África, continenete muy cercano a las Islas y del que la previsión es que los países de África occidental crezcan mucho económicamente durante los próximos años. El presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas, Felipe Navío, no ve "muy recomendable" esta quinta libertad en el Archipiélago con África "cuando hay saturación de slots" o lo q es lo mismo, en las reservas de tiempo para realizar trayectos.