Pedalar sota les vies del tren
Abans d'acabar l'any es podrà circular en bicicleta per sota del viaducte del tren a Girona. Les obres per eliminar barreres i senyalitzar-lo ja han començat i comportarà eliminar 35 places d'aparcament de cotxe. Un carril bici que l'Ajuntament vol fer arribar fins a Celrà.
Les obres ja han començat. / R.M.
Girona
El tram que es farà entre els pilans del viaducte serà el comprès entre la plaça Poeta Marquina i la rotonda del Rellotge. Són 780 metres als que es donarà continuitat fins al pont de Pedret compartint l'asfalt amb altres vehicles.
Eliminar les barreres, senyalitzar i il·luminar el traçat costarà més de 266.558 euros. El regidor de Mobilitat, Joan Alcalà, diu que en el termini d'un any, tenen previst allargar-lo fins a Pedret, des d'on volen fer-lo arribar a Celrà. Ja treballen amb l'Ajuntament d'aquest municipi per superar els dos grans obstacles que tindria, el pas pel pont de l'Aigua i l'entrada a Celrà.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Joan Alcalà, regidor de mobilitat
També hi ha en marxa l'adequació del camí ral de Domeny a Sant Gregori i estan a punt de començar o en estudi carrils per enllaçar la carretera de Santa Eugènia amb el carrer Nou, als carreres de Pedret i Sant Joan Bosco -més de 2 quilòmetres- i s'està estudiant un carril bici a la rotonda de Salt i millores al carrer del Carme.
Ara mateix, ja hi ha més de 28 quilòmetres de xarxa ciclable a la ciutat; la meitat, senyalitzat sobre vorera.
Raül Muxach
En Ràdio Girona desde 1998. Redactor de informativos y narrador de partidos de futbol y baloncesto.
