Promotores del mercado en la antigua estación de tren piden flexibilidad a ADIF

Cádiz

Los promotores del mercado gastronómico proyectado en la antigua estación de ferrocarril de Cádiz han solicitado a ADIF que flexibilice algunos términos del contrato para la explotación de la antigua estación.

La negociación, abierta actualmente, busca garantías por parte de los promotores para afrontar la importante inversión extraordinaria que están obligados a hacer para dotar de suministro de agua y electricidad a la antigua estación, que se uniría a los nueve millones de euros que los promotores calculan que tendrán que desembolsar para adecuar la antigua estación de ferrocarril como mercado gastronómico.

Uno de los profesionales que trabaja en el equipo promotor de este mercado gastronómico es el diseñador Álvaro Linares, que confía en que las negociaciones fructifiquen y en que el proyecto pueda ser ya una realidad a lo largo del próximo año.

Se trata de una idea ambiciosa que tratará de captar la atención de las cerca de tres millones de personas que, según el equipo de trabajo que está detrás de este proyecto empresarial, transitan por la zona de Plaza de Sevilla cada año.

El diseño actual del mercado gastronómico en la antigua estación de ferrocarril comprende una oferta de puestos para la venta de pescado, carne, fruta y verdura al estilo de un mercado tradicional de abastos, una zona gourmet con puestos de restauración y una gran plaza central de 600 metros cuadrados en la que se ofrecerían espectáculos de Carnaval y temáticos según la época del año.

No obstante, la comercialización de los locales no ha avanzado a la espera de que se concreten todos los aspectos del proyecto, incluida la fecha de inicio y finalización de las obras. En cualquier caso, la idea de los promotores es ofrecer los locales a precios “competitivos”.

Los promotores pretenden erigir este espacio en un “mercado de la Bahía de Cádiz” aprovechando las buenas conexiones que tiene la Plaza de Sevilla y que cuenta con numerosas plazas de aparcamiento –más de medio millar cuando abran los tres aparcamientos en superficie proyectados en la otra acera de la carretera industrial --, circunstancia que lo convertirían en el mercado más atractivo de la zona según los promotores.

Además, el mercado gastronómico de la antigua estación contaría con amplias terrazas en el lateral donde se encuentra ahora provisionalmente la estación de autobuses.

Se trata de una oferta de restauración basada en un modelo europeo, existente en grandes capitales europeas, y que busca su rentabilidad en el tránsito de personas que se ha contabilizado en la zona.

Álvaro Linares reconoce que el mercado gastronómico en la antigua estación de ferrocarril ganaría en visibilidad frontal si se derribase el edificio de la Aduana, aunque considera que lo “realmente más atractivo” de la antigua estación de ferrocarril es el lateral.

La cristalización de este proyecto empresarial comprendería la creación de “bastantes puestos de trabajo”. Los promotores, una vez cierren definitivamente los términos del acuerdo con ADIF, tratarán de poner en marcha las actuaciones necesarias para que el mercado gastronómico de la estación sea una realidad en un plazo máximo de un año y cuatro meses. Las previsiones más optimistas calculan que, si todo marcha bien, esta nueva oferta de restauración en la ciudad podría abrir a finales de 2017.