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Granada no tendrá autobuses tras el verano si no busca más dinero

La concejala de Movilidad releva que los autobuses de la LAC fueron comprados con informes técnicos en contra y asegura que los largos de color rojo cuestan casi la mitad menos, contaminan menos y trasladan casi a la misma gente

Autobús de la línea LAC de Granada / Rafael Troyano

Autobús de la línea LAC de Granada

Granada

El servicio de la LAC lo podrían realizar en Granada los autobuses largos rojos con la misma efectividad, con menos contaminación y con la mitad del coste por vehículo, según el gobierno local del PSOE.

El Ayuntamiento de Granada tendrá que buscar seis millones de euros extra para que el servicio de autobuses pueda seguir funcionando después de julio. La concejala de Movilidad ha informado de que la deuda municipal con la empresa concesionaria Rober es mayor de lo imaginado.

La edil también ha desvelado que el anterior gobierno municipal contrató a técnicos externos que avalaran la puesta en marcha del deficitario Plan de Movilidad puesto que los técnicos del propio Ayuntamiento emitieron por escrito informes contra la reforma de los autobuses; la falta de estudio económico; y contra la compra de los autobuses azules.

Según esos informes, los autobuses de la LAC son casi el doble de caros que los rojos articulados, cabe casi la misma gente y contaminan más. Así lo ha desvelado Raquel Ruz que ya anuncia una reforma integral del sistema acorde con el diseño que avalen los técnicos municipales.

Según la concejala Raquel Ruz, los autobuses los compraron en un viaje que hicieron en solitario el exalcalde Torres Hurtado y la exconcejala de Movilidad, Telesfora Ruiz.

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Raquel Ruz (PSOE): " La deuda municipal con la empresa ROBER es más grande de lo que pensabamos"

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El PSOE dice que está levantando las alfombras y ha encontrado facturas sin reconocer de la Rober por más de tres millones de euros; y una deuda casi inasumible del año pasado más un presupuesto para este ejercicio al que habrá que poner encima seis millones de euros.

Lo contrario sería parar el sistema de autobuses en julio. Según estas cifras, el sobrecoste anual del nuevo sistema de la LAC se sitúa alrededor de los seis millones de euros. El sistema es insostenible, dice Raquel Ruz, quien culpa del desaguisado al capricho personal de Torres Hurtado.

 

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