Les companyies de transport, satisfetes amb l'anunci del nou model
Per una banda creuen que la nova concessió permetrà renovar la flota d'autobusos i per l'altra que caldrà establir uns recorreguts i adoptar el compromís de mantenir-los
M.T. (ANA)
Andorra la Vella
Les companyies de transport veuen amb bons ulls el nou model perquè evitarà fer-se la competència en les mateixes línies, tot i que destaquen que el problema amb les parades no queda solucionat.
Jordi Troguet, de la companyia Hispanoandorrana, i Gabriel Dalleres, de la cooperativa interurbana, actualment les dues empreses que gestionen el transport públic del país, s'han mostrat satisfets perquè finalment arribi l'esperada licitació de les concessions de les línies.
La divisió per zones, d'entrada i sense haver analitzat el plecs de base, els sembla encertada per evitar duplicitats. També els sembla bé crear una plataforma conjunta en la qual s'hagin de posar d'acord, i tenir un únic interlocutor amb Govern, així com la unificació tarifaria.
A més a més, Troguet ha destacat que la nova concessió, permetrà, finalment, renovar la flota d'autobusos ja que era complicat fer-ho amb la inseguretat d’una nova licitació de les línies sense data prevista.
Pel que fa a les parades, ahir el ministeri de transport va anunciar la voluntat que aquestes tinguin wifi i pantalles interactives, així com panells que informin dels horaris a l'usuari.
En aquest sentit, però, ha estat Dallares qui ha assenyalat que això no soluciona el problema real que hi ha amb les parades, i és que al ser competència comunal, estan subjectes a canvis massa sovint.
Dalleres creu que la plataforma conjunta hauria de poder gestionar també les parades per evitar aquest problema bàsic.
