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Los conductores de porta coches en huelga

Piden mejoras sociales y laborales

Cadena de montaje de Renault / ICAL

Cadena de montaje de Renault

Valladolid

Un centenar de trabajadores, conductores de porta coches cuyas empresas trabajan para la cargadora CAT de Renault, se han puesto en huelga indefinida para pedir mejoras sociales y laborales. La mayor incidencia de esta protesta se está dando en las factorías de Palencia.

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La factoría de Montaje en Renault con cerca de 2.000 trabajadores está de bolsa de horas y no se acudirá al trabajo hasta el lunes que viene, con lo cual no se están fabricando vehículos; y en Palencia, aunque las factorías de Villamuriel de Cerrato de Renault está trabajando a tres turnos, la salida de coches de la campa por ferrocarril es mayor que en un día normal.

Según CCOO, que es la central que convoca esta protesta, los camiones no están cargando y la huelga es en principio indefinida en las reivindicaciones de mejoras sociales y laborales. Como los 350 euros que se piden por los fines de semana que se pasan fuera en una campa parado o el abono de 30 euros por cada reparto y recogida.

Son unas 13 empresas de Valladolid las que trabajan para la cargadora CAT cuyos choferes piden mejoras salariales y sociales.

Estas empresas reconocen que el trabajo ha aumentado, que hay mayor demanda de reparto de coches, pero también aseguran que la competencia es internacional a la hora de quedarse con las subastas de reparto, y que no se pueden competir con las condiciones laborales de los trabajadores del Este. Lo dice, José Ángel, el responsable de transportes BOADA.

José Manuel Gozalo

José Manuel Gozalo

Redactor de Radio Valladolid. Licenciado en Ciencias de la Información por la Universidad Complutense...

 

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