La Generalutat adjudica la millora del revolt de La Pilastra
La Generalitat ha adjudicat el segon pedaç de l'anomenada carretera de la Vergonya; la millora del revolt de la Pilastra, entre Montfullà i Bescanó. Els treballs costaran 3 milions i mig d'euros i duraran un any. La Plataforma de la Carretera de la Vergonya diu que tota millora és benvinguda però que el gran problema continua sent la variant de Bescanó.
Tram que es millorarà de La Pilastra. / Generalitat de Catalunya
Girona
El 2014 la Generalitat va invertir 1'4 milions d'euros per suavitzar un primer revolt, el del Pou del Glaç i ara ha adjudicat les obres d'un altre punt crític, el revolt de La Pilastra, per 3'4 milions d'euros.
Es suavitzarà la corba, la carretera s'eixamplarà gairebé 3 metres i tindrà vorals d'un metre. El tram afectat fa 1'8 kms i els treballs començaran a finals d'any.
El departament de Territori i Sostenibilitat diu que quan aquestes obres hagin acabat, aproximadament a finals de 2017, s'afrontarà la variant d'Anglès, que permetrà arribar fins a l'eix transversal sense necessitat d'haver de creuar pel mig. Aquesta part del projecte té un pressupost de 29 milions d’euros.
El portaveu de la Plataforma de la Carretera de la Vergonya, Jordi Planagumà, diu que totes aquestes actuacions ajuden a millorar la conducció en aquesta carretera però que el principal escull, que no s'afronta políticament, és la variant de Bescanó.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Jordi Planagumà, portaveu de la Plataforma de la Carretera de la Vergonya
La variant de Bescanó es va ajornar per falta de consens en el traçat.
L'anomenada carretera de la Vergonya uneix Anglès amb Bescanó (11’5 kms) i suporta un trànsit d'entre 8.500 i 13.500 vehicles diaris, molts d'ells, camions.
Raül Muxach
En Ràdio Girona desde 1998. Redactor de informativos y narrador de partidos de futbol y baloncesto.
