Los sindicatos de Airbus temen despidos en la industria auxiliar andaluza
Advierten del efecto que tendrá en las subcontratas el descenso de la producción de aviones militares C295 a partir del próximo año
CADENA SER
Sevilla
Sevilla ha sido sede estos días de una reunión del comité europeo de Airbus ante la próxima presentación del plan de reestructuración que el grupo está elaborando y que previsiblemente va a presentar este mes. En el encuentro que han tenido los sindicatos con la dirección le han trasladado su preocupación por los efectos que tendrá en la industria auxiliar los planes de la compañía de reducir la cadencia del avión de transporte militar C295, el único que se construye por completo en España.
Los sindicatos temen que a partir del año próximo pueden producirse despidos en las subcontratas de Airbus debido al descenso de la producción de estos aviones. Debido al descenso de las ventas, según explica Juan Antonio Vázquez, representante de UGT en el comité intercentros de Airbus, la empresa ha decidido reducir el número de aeronaves que va a construir en 2017, de las 25 previstas inicialmente a solo diez. Eso supondrá la subcontratación de menos empresas auxiliares, a través de Tablada y San Pablo, y por tanto la pérdida de empleo.
La dirección de la empresa se ha reunido con los sindicatos esta semana en Sevilla, en un comité europeo, antes de presentar su plan de reestructuración, que llevará a cabo para ganar liquidez tras los problemas detectados en los motores del A400M y la caída de las ventas del A350. Reconoce que habrá ajustes en la plantilla, aunque se compromete a negociar antes las medidas con los trabajadores, y asegura que la fusión de Airbus Group con Airbus Operaciones afectará sobre todo a la cúpula, que está fuera de España.
