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Alonso denuncia que Obras Públicas bloquea las soluciones para las carreteras de Tenerife

El presidente del Cabildo critica que la Consejería incumpla los acuerdos y que se niegue a permitir que la corporación ejecute los trabajos necesarios para acabar con las retenciones

Cadena SER

Santa Cruz de Tenerife

A punto de producirse la reunión de la mesa de seguimiento del pacto entre CC y PSOE, el presidente del Cabildo de Tenerife, el nacionalista Carlos Alonso, ha vuelto a poner en cuestión su correcto funcionamiento. De hecho, ha señalado que, al menos en Tenerife, en materia de carreteras, no está dando resultado. Alonso ha exigido soluciones para la saturación que sufren las vías de la Isla y que padecen miles de usuarios que cada día quedan atrapados en las retenciones. De todo ello ha responsabilizado directamente a la Consejería de Obras Públicas, en manos de la socialista Ornella Chacón. Según ha dicho Alonso, este departamento bloquea todas las soluciones que aporta el Cabildo, incluso con financiación propia.

En su opinión, no tiene sentido que la Consejería de Chacón les niegue la posibilidad de llevar a cabo las obras en las autopistas y para el cierre del anillo insular alegando que el Gobierno autónomo es la administración competente (y comprometiéndose a realizarlas) para luego retrasarlas una y otra vez. Así, Carlos Alonso ha señalado que, pese a que en las reuniones llegan a acuerdos, tales compromisos caen luego en saco roto y las colas en las autopistas se eternizan.

El presidente tinerfeño ha criticado que Obras Públicas, pese a haberse comprometido antes del verano a licitar en septiembre las actuaciones necesarias en Las Chafiras para resolver los problemas de la autopista del Sur, continúe sin hacerlo. Además, en esas mismas fechas se acordó que el Gobierno autorizaría al Cabildo la ejecución de las obras en la autopista del norte (financiadas con recursos de la corporación insular) y licitar en septiembre la redacción del proyecto del reclamado carril BusVAO.

Además, Alonso lamenta que continúe sin haber acuerdo respecto al anillo insular. Tras la negativa de Obras Públicas a que lo licitase el Cabildo, argumentando sus competencias, la corporación lo retiró de su propuesta para el Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN), confiando en que fuese la Consejería quien lo incluyera. Sin embargo, Alonso critica que al final solo hayan incorporado una pequeña parte de la obra que se tiene que hacer y que no incluye el túnel. Para él, “es casi reírse en nuestra cara”. Se trata, puntualizó, de casi 300 millones de euros que nosotros estábamos dispuestos a financiar.

Alonso puntualiza que su intención no es causar tensiones en el pacto regional, sino resolver el problema de los miles de tinerfeños que cada día padecen los problemas en las vías de la Isla. “Estoy de acuerdo con Julio Cruz en que el pacto está roto”, aseveró, “es verdad que en Tenerife al menos, en carreteras, está roto porque no funciona, pero yo quiero que se arregle; no en una cuestión de repartir sillones, sino en dar soluciones a los ciudadanos”.

 

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