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Economía y negocios
OBRAS AUTOVÍA A-7

El Gobierno central no va a liberalizar la autopista AP-7 por las obras de la autovía

El Ministerio de Fomento prevé acortar los plazos de los trabajos en el asfalto en la autovía y considera inviable la gratuidad de la autopista como alternativa

Imagen de archivo de la autovía A-7 / Radio Castellón (Radio Castellón)

Imagen de archivo de la autovía A-7

Castellón

El Ministerio de Fomento no liberalizará la autopista AP-7 por las obras, que actualmente se realizan en la autovía A-7, según fuentes consultadas por Radio Castellón Cadena SER. Fomento comenzó hace más de un mes las obras de mejora del asfalto de la autovía a la altura de Vall d’Uixò.

En los últimos meses, la Diputación, la Generalitat y ayuntamientos como el de Castellón, Vila-real o Vall d’Uixò, además del tejido social y los colectivos de transportistas han reclamado al Gobierno central, que adopte medidas como la liberalización o una bonificación del precio para los camiones, porque desde que han comenzado los trabajos se han registrado retenciones de vehículos en este tramo.

Se trata de un tramo de 5 kilómetros en el que solo hay habilitado un carril, es decir, funciona igual que una carretera nacional, y esta situación provoca que en las horas punta se registren retenciones. Hay que recordar que por la autovía circulan a diario 50.000 vehículos, de ellos 8.000 son camiones.

Fuentes consultadas por esta emisora aseguran que la liberalización de la autopista, como alternativa para aligerar el tráfico, no es factible ni asumible, porque supondría que el Gobierno central debería desembolsar 18 millones de euros, cuando el precio total del coste de las obras es de 3 millones de euros.

El Gobierno solo contempla como alternativa recortar los plazos, ahora mismo, el fin de las obras está fijado para el mes de marzo, y su objetivo que terminen en enero. De momento es un supuesto, y mientras, 50.000 personas volverán a sufrir un servicio precarios durante varios meses.

 

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