El Ayuntamiento impulsa la transformación de la antigua N-IV en vial urbano
La alcaldesa se ha reunido con responsables de la Universidad, CECO, Rabanales 21 y de los polígonos de las Quemadas y Tecnocórdoba para iniciar un proyecto que incluye carriles bici y uso del cercanías como alternativa al coche en esta zona de la ciudad.
Imagen de la antigua N-VI / Cadena SER
Córdoba
El Ayuntamiento se compromete a iniciar las actuaciones para adaptar la antigua N-IV a vial urbano, para responder a las necesidades de la zona universitaria, tecnológica y de polígonos.
La alcaldesa de Córdoba y la concejala delegada de Infraestructuras, se han reunido esta mañana con el Rector de la Universidad, el presidente de CECO, representantes de Rabanales 21, QUEMASEM y de los parques comerciales e industriales situados en el entorno de la antigua Nacional IV, respondiendo así a las peticiones realizadas para adecuar su trazado, a las necesidades de la zona que han convertido dicha vía en una arteria urbana, más que en una carretera.
Cadena SER
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El Ayuntamiento ha informado a través de una nota de prensa, que se ha comprometido a iniciar los estudios para actuar en el tramo comprendido entre la Glorieta de Louviere y la de entrada a Rabanales 21, para incorporar ese tramo como vía urbana, dando respuesta a las necesidades que plantean el tráfico rodado, el transporte público, los ciclistas y los peatones.
La zona colindante a la antigua N-IV ha sufrido una profunda transformación con el desarrollo del Campus Universitario, Rabanales 21 y los polígonos industriales y tecnológicos, de ahí la necesidad de adecuar dicha carretera, añade la nota, a las necesidades urbanas que plantea ese entorno, al tiempo que dar respuesta a la movilidad de la zona, muy exigida por el crecimiento de la misma.
A los polígonos en tren, autobús, en bici o andando
El Ayuntamiento también ha informado que se ha comprometido a realizar un estudio de movilidad del entorno que incluya todas las necesidades, tanto del campus universitario, como el parque Rabanales 21, las Quemadas y Tecnocórdoba, de manera que pueda ofrecer soluciones a las necesidades del mismo, integrando todas las modalidades de transporte para su acceso, incluyendo el cercanías y haciendo una propuesta de integración y solución global a la movilidad de toda la zona.
El Ayuntamiento se ha comprometido a realizar igualmente, una valoración económica de lo que podría suponer la actuación para convertir en vía urbana la antígua N-IV y que un estudio previo realizado por la delegación de infraestructuras, podría situarse alrededor de 1,7 millones de euros.
Las obras de Rabanales Plaza, en primavera
A esta reunión ha asistido el presidente de Tecnocórdoba y promotor del centro comercial Rabanales Plaza, Fernando Villena. En declaraciones a la SER, Villena ha manifestado su intención de comenzar con la construcción del futuro centro comercial, que se levantará en los terrenos del Parque Tecnológico Rabanales XXI, ”la próxima primavera una vez que la Junta de Andalucía de la aprobación definitiva al proyecto”. Villena ha explicado que “la Junta ya ha recibido la aprobación provisional del proyecto aprobada por el Ayuntamiento de Córdoba”, por lo que ha dicho que espera que “estamos ante el último trámite antes de comenzar con la construcción del parque comercial”.
