Talavera sigue reclamando estar incluida en el abono transporte joven de Madrid

Toledo

Incluir a Talavera de la Reina en los anillos del consorcio de transportes de la comunidad de Madrid. Es una de las reivindicaciones históricas por los jóvenes, y no tan jóvenes, de la ciudad de la cerámica. Con el fin de poder tener un mayor ahorro en los abonos mensuales de autobús entre Talavera y Madrid y viceversa.

¿Qué son los "anillos del consorcio de transportes de Madrid"? 

Es la distancia de influencia de la comunidad de Madrid en sus comunicaciones mediante transporte público. 

Existen dos anillos diferenciados que afectan a la comunidad castellano-manchega: el anillo E1 y anillo E2, correspondiente con el norte de la provincia de Toledo, Guadalajara y Cuenca. En su anillo más exterior, suponen 85 kilómetros, tal y como ha confirmado David Merino, director general de transportes de la Junta, a SER Toledo. 

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Estos anillos son actualizados por el propio consorcio de transportes de la comunidad de Madrid. 

Lo que supone no estar incluida en estos anillos de comunicación: E1 y E2 es un sobrecoste mensual de 67 euros mensuales para poder cubrir un trayecto de apenas 27 kilómetros, los que separan Santa Olalla, último pueblo toledano incluido en estos anillos, de Talavera.

Uno de estos perjudicados es Rodrigo Fernández, de 25 años y que reside en Talavera, a quién el bono mensual le supone 87 euros al mes. Un coste que podría verse reducido a 20 euros mensuales, nueva tarifa plana joven, sí Talavera fuera incluida en estos anillos. Por ello, Rodrigo ha iniciado una campaña de firmas para poder ejercer presión en la inclusión. 

Una tarifa plana, cuyos costes están subvencionados en un 66% por Castilla-La Mancha y en 34% por la Comunidad de Madrid para que los jóvenes castellano-manchegos puedan disfrutar de esta reducción sustancial en el abono transportes, que, de no ser así, supondría un coste mensual de 131,8€ para aquellos jóvenes menores de 26 años.  

Para ver reducido el coste de su abono, tal y como ha afirmado Fernández, se debería de aumentar el anillo exterior desde los 85 kilómetros actuales hasta los 115, que es la distancia de Talavera con la capital española. 

No obstante, con aquel sobrecoste de 67 euros al mes, posibilita tomar el autobús directo Talavera-Madrid y Madrid-Talavera, ya que ambos abonos se solapan entre sí, sin necesidad de hacer trasbordo, tal y como ha confirmado Merino. 

Desde la Junta de Castilla-La Mancha han asegurado a SER Toledo que esta reivindicación se ha trasladado en numerosas ocasiones al consorcio de transportes de la comunidad de Madrid obteniendo negativa como respuesta.

El principal motivo ante esta negativa es el económico, ya que supondría un aumento en la cantidad de la subvención, debido a que el número de jóvenes con un precio reducido, de 20 euros, sería mayor al actual, que se sitúa alrededor de los 8.000 en toda la región. 

No obstante, Talavera no es la única localidad con esta problemática, así lo ha afirmado Merino, quien ha puesto como ejemplo la localidad toledana de Sonseca que se queda fuera de este anillo de comunicación por tan solo 2,5 kilómetros . Algo que desde la Junta se ha solicitado al consorcio de transportes de la Comunidad de Madrid incluirlo y, al igual que en el caso de Talavera, la respuesta ha sido no. 

Asimismo, tras la firma del acuerdo del nuevo abono joven de 20 euros, al que la comunidad castellano-manchega se ha adherido, quedan pendientes de convocar las reuniones de las diferentes comisiones de transportes de este acuerdo. 

Finalmente, tanto el consistorio de Talavera como la Junta de comunidades han tenido reuniones para lograr avances en este tema, pero la ampliación de estos anillos dependen únicamente del consorcio de transportes de la Comunidad de Madrid.