CV500. De com resoldre un problema generant un altre

Valencia

CV500. De com resoldre un problema generant un altre

Quan fas les coses sense parar-te a pensar normalment ixen mal. Estem en desembre. Bé, una paella m'apostaria si m'agradara apostar que si les normes que sense consens ha imposat la Generalitat amb l'aplaudiment de l'ajuntament per a la carretera de El Saler s'apliquen tal qual estan quan arribe l'època de comunions, de barrejar la terra d'arròs, quan faja bon oratge i la gent vullga anar al Saler o a l'apartament del Perelló les cues arribaran a València. Segur. Queda clar que qui ha pres eixes mesures no va pel sud de la ciutat de València més que algun dia solt. I el problema no és la mesura que ara l'ajuntament vol justificar en una suposada protecció de la fauna. L'esperit de la mesura és perfecte: evitar el trànsit per una zona d'alt valor ecològic. Però de nou entropessen amb la pedra de sempre. Ni una alternativa al vehicle privat. Ni una. Que vagen més "espaiet" els cotxes, que no puguen avançar als tractors... tots els entrebancs possibles però allò que semblaria de pura lògica: transport públic alternatiu, aparcaments dissuasoris, fins i tot (amants de la bicicleta) una parada de Valenbisi... mesures que de veres eviten el cotxe, d'això res.