L'Arrabassada, la carretera més perillosa
Catalunya redueix les vies amb risc elevat de patir un accident, però encara té 2.000 quilòmetres on el perill és alt o molt alt
Sánchez, Guillem (ACN)
Barcelona
L'estudi EuroRAP ha identificat l'Arrabassada, la carretera que uneix Barcelona i Sant Cugat per Collserola, com la via on els conductors tenen un risc més elevat de patir un accident. En segon lloc se situa la BV 5001 que uneix el Nus de la Trinitat amb Martorelles i la B-502 entre Vilassar i Argentona.
El director tècnic de la Fundació RACC, Lluis Puerto, ha explicat que, en general, la situació de les carreteres catalanes millora: fa uns anys els 10 trams més perillosos tenien un risc molt alt d'accident i ara en són 6 perquè en els altres 4 el perill és alt.
Tot i això, el President del Reial Automòbil Club de Catalunya, Josep Mateu, ha explicat que dels 12.000 quilòmetres de carreteres que hi ha a Catalunya encara n'hi ha 2.000 on el risc de patir un accident greu és alt o molt alt. Per això reclamen que es continuïn fent millores a les carreteres.
El director de mobilitat terrestre, Xavier Flores, ha explicat que els pressupostos de 2017 inclouen una partida de 30 milions d’euros per fer petites actuacions a diferents carreteres que suposaran una millorar en la seguretat viària.
Entre les coses que no van bé, el RACC ha destacat que res no està canviant a la nacional 340 on es continuen produint molts accidents amb camions implicats. De fet, dels 10 trams de concentració d'accidents amb vehicles pesants involucrats, 3 se situen en aquesta carretera. Mateu ha lamentat que el Ministeri no hagi obligat als camions de la N-340 a passar per l'AP-7 com va fer amb els de la N-II a Girona.
Tot i això, ha explicat que no es donen per vençuts i que han enviat una carta al nou ministre de Foment reclamant solucions per a aquesta via.
