Una nova ronda al nord de la ciutat
Després de no poder aconseguir una cessió anticipada dels propietaris dels terrenys, des de l'Ajuntament de Reus volen acondicionar legalment els terrenys perquè un promotor privat s'hi pugui interessar i agilitzi les obres de la via. La idea és solucionar un excés de trànsit al nord de Reus. El projecte s'espera que tiri endavant en els propers 2 o 3 anys.
Amb la nova ronda, l'avinguda Onze de setembre s'alliberarà de trànsit / Google Maps
Reus
El govern de Reus projecta una ronda nova al nord de la ciutat. La idea és unir el Mas Miarnau amb la carretera de Castellvell passant per la Urbanització Sant Joan. Per fer-ho, el govern estudia com i de quina manera adquirir els terrenys.
Estem parlant d'un tram de poc més de 300 metres que falta per urbanitzar. L'Ajuntament ha intentat, parlant amb els propietaris, aconseguir una cessió anticipada. És a dir, que els terrenys passessin a ser municipals i quan, en un futur, algun constructor vulgui edificar a la zona, pagués el seu preu. Tot plegat no ha sortit bé i ara el que es farà serà acondicionar legalment els terrenys perquè un promotor privat s'hi pugui interessar i agilitzi les obres de la via. Segons Marc Arza, regidor d'Urbanisme, és un projecte que l'equip de govern vol fer. I després que alguns propietaris no accedissin a la cessió anticipada, es plantegen partir en dos la pastilla urbanística per tal de fer més assequible la urbanització. De fet, segons Arza, alguns propietaris ja els han fet arribar que d'aquesta manera podrien encarar la urbanització.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Marc Arza explica com volen aconseguir urbanitzar els terrenys per on ha de passar la nova ronda nord. (02/01/2018)
La Ronda Nord no és cap caprici del govern reusenc. De fet, és una "necessitat". Un cop s'ha substituït l'encreuament per una rotonda a Mas Mainer, entre l'Avinguda 11 de setembre i el Pont de la Via, els tècnics han vist que la via acumula 27.000 vehicles diaris, una xifra desorbitada per una zona com aquella. Això es deu a què manquen opcions per creuar la zona nord de la ciutat. Arza assegura que volen desplaçar el trànsit per altres vies ja que un dels problemes de mobilitat de Reus és que en les rondes del nord, encara es passa per l'interior de la ciutat, a diferència d'altres zones de Reus.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Marc Arza explica que volen desplaçar el trànsit del nord de la ciutat (02/01/2018)
La idea és que el projecte pugui tirar endavant en els propers 2 o 3 anys.
