Retrovisors massa baixos
Els conductors d'autobusos de Barcelona alerten que els retrovisors d'alguns vehicles són un perill perquè estan col·locats massa baix i és fàcil colpejar algú al cap quan entren a la parada
La imatge mostra com un retrovisor d'aquests autobusos pot colpejar el cap d'una persona d'alçada mitjana / Anna Punsí (CADENA SER)
Barcelona
Tot i que no hi ha constància de cap incident greu, alguns passatgers reconeixen que han tingut més d'un ensurt. Transports Metropolitans de Barcelona diu que són vehicles homologats, que n'hi ha centenars a moltes ciutats i que no representen cap problema.
Els autobusos de les sèries 35, 36 i 54 tenen els retrovisors a només un metre 74 centímetres del terra i a més estan separats uns 50 centímetres de la carrosseria del vehicle. I són un perill, segons els conductors que els porten. Un d'ells ho ha explicat a SER Catalunya.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Retrovisors baixos als autobusos: ho explica un dels conductors
I ha tingut algun ensurt:
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Ensurt per retrovisors dels autobusos massa baixos
370RD010000001312629 (3)
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Els passatgers confirmen que els retrovisors baixos són un problema
Passatgers entrevistats a la parada de Passeig de Gràcia ho corroboren
370RD010000001312711 (4)
Alguns conductors han plantejat que es pintés una línia groga a les parades com existeix a l'andana del metro perquè els passatgers no passin d'aquest límit i prevenir possibles cops.
En algunes parades de carrers com Balmes, Muntaner o la plaça Francesc Macià és més perillós perquè fan pendent i l'altura encara és més baixa. I recorden que si passa alguna cosa serà responsabilitat del conductor.
A nivell tècnic volen models antics perquè són més alts, les sèrie 30, 21, 24 i 27, que queden, expliquen, a 1 metre 90 centímetres o a dos metres.
