Amb xarxa RESCAT però encara sense pla de seguretat
5 anys després de l'arribada de l'alta velocitat a Girona, els túnels de l'AVE encara no tenen pla de seguretat. Adif ja ha instal·lat a dins del túnels la xarxa de comunicacions que fan servir els equips de rescat però diu la Generalitat que encara hi ha mancances.
Girona
Durant aquests cinc anys més de 5 milions de persones han circulat amb AVE pels túnels que creuen la ciutat però dins d'aquests túnels els cossos d'Emergències de la Generalitat (Bombers, Mossos i SEM) no podien fer servir, en cas de necessitat, el seu sistema de comunicacions de la xarxa Rescat.
Ara això ja és possible. Des del 12 de gener Adif ha instal·lat els repetidors d'aquesta xarxa i això és un primer gran pas perquè la Generalitat acabi homologant el pla de seguretat que han de tenir els túnels i que no han tingut mai perquè ADIF encara ara no ha subsanat deficències que l’administració catalana ja va destacar des d’un primer moment.
Fonts del departament d'Interior han dit a Ràdio Girona que ara mateix encara hi ha mancances en les sortides d'emergència, entre d'altres, i fins que tot això no estigui enllestit, la Generalitat i Protecció Civil no aprovaran el pla de seguretat.
Expliquen des de la Generalitat que Adif s'havia compromès a tenir-lo del tot enllestit a finals del 2017 però dos mesos després encara no ho ha fet.
Les deficiències d'aquest pla d'autoprotecció es van posar en evidència, especialment, durant les dues inundacions dels túnels que hi va haver la tardor de 2014, que van obligar a tallar el trànsit de trens d'alta velocitat entre Barcelona i França.
