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Podemos cree que Fomento incurre en un "error" al descartar el corredor Palencia-Valladolid-Medina

Corremos insistirá en que la Junta aporte la financiación necesaria para este corredor

Podemos lamenta el rechazo de un servicio ferroviario que considera clave / ICAL

Podemos lamenta el rechazo de un servicio ferroviario que considera clave

Palencia

El procurador de Podemos CyL, Ricardo López, considera que el Partido Popular sigue sin tener un modelo de explotación ferroviaria con vocación de movilidad para nuestra Comunidad Autónoma al rechazar la implantación del corredor de cercanías Palencia-Valladolid-Medina del Campo. Este corredor de viajeros es una línea potencialmente importante para Castilla y León, de acuerdo a los datos que arroja el estudio de CCOO, ya que cumple los requisitos para ser declarado como de “obligación de servicio público”, al establecerse una cobertura de más de 2 millones de usuarios al año y 5’13 millones de euros de ingresos. Una ratio muy competitiva comparándola con otros cercanías.

A pesar de la valoración del Ministerio de Fomento, alegando que su creación no está justificada porque la demanda está suficientemente atendida con los servicios de Media Distancia y la línea de AVE Valladolid-Palencia-León, los nuevos tramos de alta velocidad han afectado en buena medida al servicio ferroviario interior de las provincias de Palencia y Valladolid, recortando horarios y servicios, según señala Podemos en un comunicado.

Desde Podemos seguirán insistiendo a la Junta de Castilla y León para que aporte la financiación suficiente para la implantación de esta infraestructura, tan necesaria para el transporte de viajeros en Castilla y León, ya que la Ley del Sector Ferroviario da la posibilidad a las Comunidades Autónomas para que la “obligación de servicio público” se realice a instancia de éstas, puerta que deja abierta el Ministerio.

 

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