El metrotrén estará funcionando en 2023

Gijón

Gijón al Norte ya tiene nuevo convenio. Esta tarde se ha aprobado un nuevo texto que comprende una obra de una gran magnitud y 814 millones de financiación. La aportación del Gobierno de España es de 633 millones de euros, 90 pondrá el Principado y otros 90 el Ayuntamiento de Gijón. Lo primero será vaciar el túnel del metrotrén, que llevará a cabo Tragsa. El Secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, daba plazos:

Se prevé suprimir la barrera ferroviaria, prolongar el metrotrén hasta el Hospital de Cabueñes y ampliación la integración ferroviaria hasta La Calzada. La obra civil arrancará en 2020. A finales de 2023 veremos circular los primeros trenes. La alcaldesa de Gijón, Carmen Moriyón, y el consejero de Infraestructuras del Principado, Fernando Lastra, hablaban de un día importante fruto de la colaboración entre las administraciones:

Al término de la firma han anunciado que el Banco Europeo de Inversiones podría financiar el 50 por ciento de la parte que costeará Gijón al Norte. Sociedad opara la que se contratará un gerente y un responsable de obras.