Mujer al volante de un camión, ¿por qué no?

Toledo

Se buscan mujeres transportistas para conducir el camión. El puesto de chófer está bien pagado según la patronal regional del transporte por carretera y es una oportunidad para mejorar la economía familia. Los camiones ya no son como antes, "son pisos rodantes". Están bien equipados y reúnen condiciones para afrontar las largos trayectos con la mayor comodidad, asegura el presidente de FETCAM, Carlos Marín

Faltan chóferes.

No hay conductores suficientes y el sector ha salido a buscarlos al extranjero. La recuperación paulatina de la economía y la huelga de examinadores de carnet de conducir son dos circunstancias que han empujado a las empresas a buscar desesperadamente, "nadie quiere tener un camión parado", y a impulsar un proyecto para formar mujeres en un sector que está fuertemente masculinizado.

Aunque se empieza a ver mujeres conductoras españolas , lo que pretende FETCAM es que no sean excepciones y vencer la resistencia, con formación y preparación.

No en vano, el 86% del transporte de mercancías se realiza en España por carretera. "Somos las arterias del sistema productivo de este país", afirma orgulloso el presidente de la patronal que agrupa en Castilla-La Mancha a 2.500 empresas y 22.000 autorizaciones de camiones