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Cortes y tráfico alternativo por mejoras en la travesía en Herrera de Pisuerga en la P-227

Desde el día 28 de mayo de 2018 hasta el día 11 de junio de 2018. De 08:00 de la mañana hasta las 20:00 de la tarde

Carretera P-227 a su paso por Herrera de Pisuerga / Google Maps

Carretera P-227 a su paso por Herrera de Pisuerga

Palencia

Con motivo de la ejecución de los trabajos, en la carretera autonómica P-227, en la travesía de la localidad de Herrera de Pisuerga, es preciso realizar cortes de calzada con tráfico alternativo.

La ejecución de los trabajos de extendido de mezcla bituminosa en caliente, en la carretera autonómica P-227, “de CL-626 a Herrera de Pisuerga”, en la travesía de la localidad de Herrera de Pisuerga, desde el p.k. 34+094, desde la señal de orientación, localización “entrada a poblado”, (Herrera de Pisuerga), al p.k. 34+954 aproximadamente, hacen preciso realizar cortes de calzada con trafico alternativo, en las fechas y horarios, que se detallan a continuación:

Desde el día 28 de mayo de 2018 hasta el día 11 de junio de 2018. Desde las 08:00 de la mañana hasta las 20:00 de la tarde. Los cortes de calzada estarán debidamente señalizados. En caso de terminar antes se restablecerá el servicio.

La carretera P-227 presenta un firme irregular y muy envejecido en toda la longitud del tramo urbano de Herrera de Pisuerga, con peladuras y algún bache puntual, correspondiente a la carretera autonómica P-227.

Por tanto, se hace necesaria esta actuación de renovación superficial del firme entre los p.k. 34+094 al p.k. 34+954 aproximadamente, con el fin obtener una rodadura adecuada y segura a los vehículos y evitar que el deterioro del firme afecte a toda su estructura.

Se ha adoptado una solución de renovación superficial del firme consistente en el fresado y reposición de la travesía, con una Mezcla Bituminosa en Caliente, tipo AC 16 surf S, con un 4,8 % de betún B-50/70, sobre un riego de adherencia realizado con emulsión C60B3 TER con una dotación no inferior a 250 gramos por metro cuadrado de ligante residual, de 5 cm de rodadura.

 

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